Так, в Ассоциации практику проходил студент третьего курса Академии дорожного хозяйства РУТ (МИИТ) Арсений Полевой. Наставником практиканта стал исполнительный директор Ассоциации Дмитрий Ольховиков.

Перед студентом были поставлены задачи, непосредственно связанные с ключевыми направлениями деятельности Ассоциации. Главным фокусом стала работа с нормативным регулированием для высокоавтоматизированной и роботизированной техники, а также в области интеллектуальных транспортных систем.

После прохождения практики, уже в статусе действующего молодого специалиста Ассоциации, Арсений выехал с наставником на полигон РБДС в Смоленскую область, где проходят испытания высокоавтоматизированной дорожно-строительной техники, оборудования и цифровой платформы контроля укладки асфальтобетонной смеси.

«Моими задачами были работа с нормативным регулированием для высокоавтоматизированной и роботизированной техники и помощь в формировании рейтинга субъектов в области ИТС. Если говорить про стандартизацию, то сложность в том, что это техника будущего, она только готовится выйти в реальные производственные условия, поэтому четкого готового регламента нет. Это делает задачу уникальной и несомненно интересной», — рассказал Арсений Полевой.

Помимо этого, практиканту была доверена актуализация контактных данных органов исполнительной власти регионов и подведомственных организаций, профильных департаментов администраций городов, министерств транспорта и управлений, отвечающих за интеллектуальные транспортные системы. Студент участвовал в уточнении сведений для составления независимого рейтинга субъектов Российской Федерации по внедрению ИТС — одного из значимых аналитических продуктов Ассоциации.

На полигоне РБДС вместе с Дмитрием Ольховиковым студент углубился в работу, что говориться «на земле». Совместно с инженерами и программистами Арсений помогал в установке оборудования, погружался в специфику работы модулей и элементов ИТС, а также работу дорожной техники.

Исполнительный директор Ассоциации «Цифровая эра транспорта» Дмитрий Ольховиков высоко оценил работу практиканта и отметил важность работы с молодежью.

«Технологических и организационных ошибок в работе Арсения не было, так же, как и нерешаемых вопросов или задач. На первых этапах была заметна застенчивость практиканта, но этот момент быстро сгладили регулярным взаимодействием с нашей командой. Вместе с тем хотелось бы отметить, что мы давно работаем в части как поддержки молодых специалистов, так и в дальнейшем их продвижении по отрасли», — подчеркнул Дмитрий Ольховиков.

Действительно, проводимый Ассоциацией «Цифровая Эра Транспорта» ИТ-чемпионат в области цифровых технологий среди студентов и школьников стал своего рода кузницей кадров. После чемпионатов молодые айтишники и инженеры не просто уходят домой с дипломами и призами, а идут работать в ведущие компании отрасли и ведомства.

Отметим, что в текущем году студенты профильных вузов под руководством наставников помимо площадки Ассоциации проходили практику на базе подведомственных Росавтодору учреждений и иных ключевых отраслевых организациях — ФКУ «Волго-Вятскуправтодор», ФКУ Упрдор «Северо-Запад», ФАУ «РОСДОРНИИ» и других.

Для совершенствования процесса прохождения производственной практики Отраслевой учебно-методический центр и Академия дорожного хозяйства в течение года проводят обучающие вебинары по системной организации наставничества, посвящённые изучению и трансляции успешного опыта ведущих компаний отрасли, ознакомлению с современными IT-решениями и платформами для автоматизации процессов наставничества, а также анализу актуальных требований законодательства и отраслевых стандартов.